Non si è ancora spento l’eco del successo del Giro delle Marche in Rosa che ha tenuto alto l’interesse del movimento femminile nazionale e internazionale nei giorni 4, 5 e 6 settembre scorsi con della tre giorni di gare a Recanati, Loreto e Offida.

Il comitato regionale FCI Marche, nella persona del presidente Lino Secchi e unitamente tutto il direttivo, ha fatto pervenire agli organizzatori di Born to Win e Sca Offida il ringraziamento geneale per l’organizzazione generale di un evento giunto solo alla terza edizione in prossimità del Giro Rosa e del Mondiale di Imola.

“In un periodo non facile in tutti i settori ci vuole coraggio per portare avanti manifestazioni nel rispetto delle normative sanitarie. Il Giro delle Marche in Rosa si è superato alla grande diventando il simbolo della ripartenza del nostro movimento regionale nonostante le complicazioni a livello organizzativo. Un appuntamento premiato dalla cospicua adesione tra junior ed élite in vista del Giro Rosa. È un’altra conferma che la nostra regione è sempre più incisiva quando si parla di ciclismo soprattutto al femminile dove continuiamo la tradizione e sulla quale il comitato regionale è stato in prima fila a fianco degli organizzatori con un contributo per la realizzazione di questa edizione” ha dichiarato Lino Secchi, presidente regionale FCI Marche.

È stato un Giro delle Marche dai forti riflessi marchigiani: in primis con le atlete che hanno partecipato (degne di nota le ottime performances di Alice Palazzi tra le élite e di Giorgia Simoni tra le juniores nella top 10 delle loro rispettive categorie) ma anche con l’impegno nel dietro le quinte dei tanti volontari che hanno contribuito a vario titolo al successo della manifestazione, senza dimenticare la commissione giudici di gara presieduta da Emanuele Senzacqua che ha operato in tutte e tre le giornate di corsa nel segno della ordinaria amministrazione con quattro giudici marchigiani.

Dopo mesi di attesa ed incertezza, sono riprese ufficialmente le gare del triathlon internazionale: dopo i Campionati del Mondo di Amburgo, lo scorso fine settimana è stata la volta di Karlovy Vary, storica tappa del circuito World Cup. Alessandro Fabian si è piazzato al tredicesimo posto, a un minuto e mezzo dal vincitore Vincent Louis, risultando così il miglior azzurro in gara. Una prestazione che fa ben sperare e segna un netto miglioramento rispetto a una settimana fa, quando Fabian aveva chiuso 40esimo ad Amurgo staccato di due secondi sempre dal campione francesce.

Ma ci sono ancora grandi margini di miglioramento, soprattutto nella corsa verso le Olimpiadi di Tokyo: “Tornare dopo uno stop così lungo non è mai facile. Ad Amburgo avevo sentito un po’ di emozione e non ero riuscito a dare il massimo, questa volta è stato diverso e sono molto soddisfatto - ha dichiarato il campione padovano – Ci tenevo a fare bene a Karlovy Vary, una gara che conosco bene dove ero già andato due volte sul podio in passato. Questo week end è stato molto proficuo, venivo da una settimana di alti e bassi dopo Amburgo ma alla fine sono riuscito a migliorarmi ed è quello che conta”.

Fabian guarda sempre avanti e punta già al prossimo obbiettivo, la Coppa del Mondo in Sardegna il 10 e 11 ottobre: “C’è ancora molto lavoro da fare, io ho bisogno di gareggiare tanto per prendere il ritrmo, e quindi è un peccato che la stagione volga al termine proprio mentre sto ritrovando la forma. Però è un anno particolare, quindi già tornare alle gare è stato un grande successo”. Piccoli segnali di normalità per Alessandro, che ormai è entrato stabilmente nell’élite del triathlon internazionale, e che punta alla terza Olimpiade consecutiva in Giappone: “Resta il mio sogno più grande e lo inseguirò fino alla fine”.

La sfida iridata si avvicina, è ora di scoprire il percorso di Imola che assegnerà i titoli di campione e campionessa del mondo UCI 2020. Quest’oggi Vincenzo Nibali ha effettuato una importante ricognizione del tracciato sul quale dal 24 al 27 settembre si confronteranno i migliori ciclisti del panorama internazionale.

Scortato dal Commissario Tecnico della Nazionale Italiana Davide Cassani, il corridore azzurro ha visionato il circuito con partenza e arrivo dentro l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, che gli uomini dovranno ripetere 9 volte e le donne 5 volte.
Lo Squalo ha preso visione dei punti chiave, vale a dire le impegnative salite di Mezzolano e Gallisterna, oltre alle rispettive discese, tratti che potrebbero rivelarsi decisivi se discesisti abili come lui decideranno di fare la differenza proprio in quelle fasi di corsa.  «Il percorso è difficile e selettivo, ci sono due strappi molto intensi. Il secondo nella parte finale è davvero duro, poi c’è una lunga discesa che porta fino al circuito. Per essere protagonisti ci vorrà grande freschezza e una buona gamba, oltre a una ottima organizzazione del team» racconta al termine del sopralluogo il siciliano della Trek Segafredo. «Voglio fare i miei complimenti al comitato organizzatore che sta lavorando molto bene, nonostante i tempi siano davvero ristretti per mettere in piedi un evento di tale portata. Ho visto che è già stato asfaltato il 90% del percorso, lo troveremo in ottime condizioni. Sarà una bellissima sfida, uno spettacolo da non perdere per tutti i tifosi che invito a Imola per tifare Italia». 

Cassani non si limita a un’analisi tecnica del percorso, si spinge infatti a un pronostico per la gara clou di domenica. «Conosco benissimo queste zone, sono le mie strade. Ritengo che non sia un circuito solo per scalatori puri ma anche per quei corridori che si impongono in classiche come la Liegi. Penso a Julian Alaphilippe, Wout van Aert, Jakob Fuglsang, ma attenzione anche a Peter Sagan, che se esce bene dal Tour de France potrà dire la sua perché le salite da affrontare non sono così lunghe. Il campo dei favoriti è molto ampio».

Il primo Consiglio Federale dall’assegnazione dei Campionati del Mondo di Imola è stato l’occasione per fare il punto sull’importante impegno assunto dal nostro Paese. “E’ una sana e lucida follia – ha detto il presidente Di Rocco in apertura dei lavori – che ci ha portato ad impegnarci per questi Mondiali. Organizzare un impegno così gravoso in pochi giorni non è cosa da poco, ma lo dobbiamo a tutto il movimento, agli appassionati ed anche al Paese. Ringrazio la Regione Emilia Romagna che si è assunta l’onere organizzativo. Il presidente Bonaccini ha confermato inoltre l’impegno anche per gli Europei Pista Juniores e Under 23, che non si terranno a Forlì ma a Fiorenzuola d’Arda.

Saranno mondiali speciali – ha ricordato il Presidente – con rigide regole anticovid. La Federazione sin da subito si è messa all’opera con il Comitato Organizzatore, per risolvere i tanti problemi sul tappetto. Siamo certi che sarà una bella festa, come è giusto che sia. La presenza, annunciata in questi giorni dal presidente del CONI Malagò, a Imola anche del presidente del CIO Bach ci inorgoglisce e conferma il valore di questo appuntamento per il nostro Paese, non solo per quanto riguarda il ciclismo, ma per tutto lo sport internazionale. L’Italia che ha chiuso per prima a tutte le attività riapre ed è pronta ad accogliere il mondo."

Un passaggio delle relazione iniziale il presidente Di Rocco l’ha dedicata anche alle elezioni federali. “Il 23 settembre il CONI indicherà in modo definitivo come regolarsi con le elezioni federali e la possibilità di svolgerle subito dopo le Olimpiadi di Tokyo. E’ probabile, però, che non vi sarà nessuna prolungamento e che quindi tutte le elezioni (provinciali, regionali e quella nazionale) si debbano svolgere entro la data prevista dalla Statuto, il 15 marzo. Noi siamo pronti.”

Mentre per quanto riguarda il congelamento delle categorie, l'argomento è stato inserito all’ordine del giorno del Direttivo UCI che si svolgerà durante i Campionati del Mondo il 24 e 25 settembre.

Infine il Consiglio ha espresso apprezzamento per lo svolgimento delle prime due prove di Coppa Europa di BMX a Verona e dei Campionati Italiani MTB giovanili al Ciocco, che hanno riscosso un grande successo di partecipazione. Il Consigliere Ciucci, che ha assistito all’evento tricolore toscano, ha ricordato l’impegno della società organizzatrice e la volontà di continuare un percorso comune nell’organizzazione di eventi simili anche in futuro.

Si è passato quindi all’ordine del giorno del Consiglio. Si è discusso dell’assegnazione di diversi campionati italiani. “La Federazione sta compiendo un importante sforzo – ha ricordato il Presidente – affinché si possano svolgere, anche in questo 2020 particolare, il maggior numero di Campionati Italiani.”. Nei prossimi giorni saranno definite le prove rimanenti dei campionati italiani su pista mentre ieri sono stati assegnati alla Trevigliese i Campionati Italiani cronometro a squadre, uomini e donne, per gli Allievi, Juniores e Under 23 per il 1 novembre.

CR LOMBARDIA – Il Consiglio federale è stato informato riguardo la formalizzazione delle dimissioni del vicepresidente del Comitato regionale lombardo Adriano Roverselli, riconducendo la situazione del Comitato nell’ambito dei regolamenti federali.

NOMINA COMMISSARIO STRAORDINARIO COMITATO PROVINCIALE DI TORINO - A seguito delle dimissioni dalla carica di Presidente del Comitato Provinciale di Torino del Sig. Andrea Echise, il Consiglio federale, su proposta del Comitato regionale, ha nominato il Sig. Giovanni Andreazzoli Commissario Straordinario dello stesso Comitato Provinciale.

SETTORE STRADA – Su richiesta della Struttura Tecnica è stato prorogata fino alla fine della stagione agonistica la delibera che autorizza il superamento del numero dei partenti nelle gare regionali/nazionali nella misura massima del 20% del tetto limite previsto dalle norme vigenti.

SETTORE FUORISTRADA – E’ stato modificato il termine ultimo per la richiesta del prestito temporaneo multidisciplinare. I nuovi termini prevedono che il prestito temporaneo potrà essere concesso esclusivamente ai tesserati per la stagione 2020 a partire dal 01 settembre e fino al 1 novembre 2020.

Approvati il Calendario ciclocross 2020-2021 e le Norme di attività fuoristrada per la stagione 2021.

SETTORE STUDI – Su proposta del Settore Studi, forte dell’esperienza della formazione a distanza inaugurata in occasione del lockdown e che ha permesso in questi mesi di realizzare diversi corsi di formazione e aggiornamento, il Consiglio ha deliberato di mettere a disposizione tale sistema anche per i Comitati Regionali, che dal 31 agosto sono tornati ad organizzare i corsi di primo e secondo livello.

I corsi potranno essere realizzati in modalità mista, online e in presenza. Il sistema di DAD in essere a livello nazionale permetterà una certificazione esatta delle presenze.

WORK SERVICE ROMAGNANO

Dopo aver vinto domenica scorsa sul traguardo di Monsummano Terme il titolo toscano allievi, il sedicenne pisano di Migliarino Federico Savino, ha scelto la squadra juniores con la quale debutterà nel 2021. Sarà quella della Work Service Romagnano che sta già attivamente lavorando per allestire la formazione del prossimo anno. Gli addetti tecnici della società presieduta da Massimo Levorato, recente organizzatrice perfetta del Campionato Italiano firmato dal lombardo Andrea Montoli sul toscano Lorenzo Germani, portacolori proprio della Work Service, stanno peraltro osservando anche altri atleti per scegliere i migliori talenti del panorama giovanile nazionale che andranno a comporre una formazione ambiziosa in vista della prossima stagione. Il toscano Federico Savino arriva dalla categoria allievi dove nonostante la ridotta attività 2020 ha saputo cogliere l’ambito titolo toscano, oltre a due secondi posti, tra cui spicca quello centrato nel campionato regionale a cronometro. Cresciuto tra le fila dell'Uc Coltano Grube, Savino che ha vinto in tutte le categorie vanta un pedigree di tutto rispetto che ne certifica le ottime doti in salita e sul passo nonché un notevole spunto veloce. Savino va così ad aggiungersi al terzetto in arrivo sempre dalla categoria allievi dal ricco vivaio dell'Uc Mirano composto da Andrea Venturini, Daniel Zanta e Giulio Galardi il cui approdo in maglia Work Service è stato ufficializzato dal presidente Massimo Levorato nei giorni scorsi. "Il 2021 sarà un anno importante per la nostra società che segnerà un vero e proprio cambio generazionale: affideremo agli under 23 il gruppo di juniores che ha tenuto alta la nostra bandiera nell'ultimo biennio e, allo stesso tempo, abbiamo l'obiettivo di allestire una formazione ricca di talento. Non un gruppo fatto solo di numeri uno ma un team che sappia incarnare al meglio il nostro stile e quello spirito di squadra che, da sempre, permette di fare la differenza nel nostro sport" ha sottolineato il presidente Massimo Levorato. Premesse importanti, dunque, quelle che aprono ad un 2021 che si preannuncia ricco di stimoli e di motivazioni per tutta la Work Service Romagnano.

2 GIORNI CHIANCIANO TERME – CITTÀ DI CHIUSI

Ritorna il grande ciclismo a Chianciano Terme e nella Città di Chiusi, due paesi confinanti che si uniscono per lo sport, quello bello, quello che coinvolge giovani atleti con una forte passione nel cuore e nella testa. Per due giorni un unico territorio nella splendida cornice della bassa Toscana accoglierà atleti da tutta Italia e non solo, sabato 19 e domenica 20 settembre per LA 2 GIORNI CHIANCIANO TERME – CITTÀ DI CHIUSI. Le due manifestazioni sono riservate per la categoria Juniores Cl. 1.21 (17-18 anni) Internazionale e abbiamo oltre 400 iscritti con la Nazionale Ukraina e la rappresentativa del Belgio e naturalmente con tutte le migliori squadre Italiane. L’evento è stato realizzato grazie alle amministrazioni Comunali delle due Città, che l’hanno voluto e sostenuto, in prima fila i due Sindaci, Andrea Marchetti e Juri Bertolini e col grande supporto degli assessori allo sport Fabio Nardi e Sara Marchini, senza dimenticare il sostegno tecnico di Alamo Presenzini grande ex ciclista e attuale Direttore Sportivo. L’organizzazione è curata dal Direttore di Corsa Internazionale Enzo AMANTINI per conto del Team Fortebraccio che con grande professionalità in poco tempo ha allestito questi eventi, grazie al sostegno di tanti appassionati presenti nel territorio di Chianciano e Chiusi. I percorsi sono stati studiati per far vedere e ammirare le bellezze delle Città di Chianciano e Chiusi, attraversando la frazione di Montallese, famosa per la storica Coppa Bologna classica per la categoria dilettanti. Quartier generale dell’evento sarà il bellissimo e ospitale Parco Acqua Santa di Chianciano Terme, dove sarà anche sede di partenza per la gara del sabato 19, ore 15,00, totale Km da percorrere 118. La partenza di Domenica 20 sett. 2020 sarà in Piazza Duomo nella splendida Città di Chiusi, ore 13,45, Km da percorrere 103,2 L’arrivo sia della prova del sabato che quella della domenica, sarà in Viale della Libertà a Chianciano Terme. Squadre, dirigenti, Tecnici, genitori e sostenitori saranno presenti fin dal venerdi nel nostro territorio (3000 presenze) che saranno accolti con la professionalità e la cortesia che contraddistingue le nostre strutture recettive, in un ambiente immerso nel verde delle colline toscane. Vogliamo far presente che saranno rispettati tutti i protocolli Ministeriali e Federali riguardanti le procedure al Covid-19, concordate con la Questura di Siena e Commissariato di Chiusi. “Tutte le gare – precisa il Direttore Amantini – sono messe in sicurezza dalla presenza di personale qualificato che presidierà incroci e delle scorte tecniche per salvaguardare la sicurezza dei atleti”. Voglio anche ringraziare la sensibilità dimostrata dalla Provincia di Siena, Prefettura e Questura per averci dato l’autorizzazione a questi eventi, senza dimenticare la Municipale di Chianciano e Chiusi che con grande senso di attaccamento al proprio territorio di lavoro, concedono il benestare al passaggio dei corridori. Vi aspettiamo tutti il 19 e 20 settembre 2020 a Chianciano Terme e Città di Chiusi per sostenere i beniamini locali in gara per cercare di conquistare questi prestigiosi arrivi.

CASILLO PETROLI FIRENZE HOPPLA'

Una bella prestazione di squadra quella offerta stamane dai ragazzi della Casillo Petroli Firenze Hopplà nel Gran Premio Città di Vinci classica toscana che si è disputata nei pressi di Firenze. Tra i grandi protagonisti di giornata vanno senza dubbio segnalati Edoardo Francesco Faresin e Gabriele Benedetti che portano a casa due piazzamenti degni di nota: il primo si è classificato al terzo posto, il secondo ha finito per occupare la quinta posizione. Nel complesso quindi, tutta la squadra ha saputo mettersi in evidenza al cospetto di una concorrenza agguerrita e di alto livello. MURGANO AZZURRO CON I PROFESSIONISTI Domani e dopodomani sarà invece il turno di Marco Murgano. Il 22enne genovese di Chiavari fresco del successo a Sona ne Veronese, è stato convocato dalla Nazionale Italiana per il Giro della Toscana-Memorial Alfredo Martini (classe 1.1) e per la Coppa Sabatini-Trofeo città di Peccioli (1.Pro).

MONDIALI E-BIKE XC UCI 2020: Criteri di partecipazione

Alla luce delle richieste pervenute alla Segreteria del Settore Fuoristrada in base a quanto previsto dalla normativa UCI, la selezione degli atleti avverrà per il tramite del Commissario Tecnico della specialità XCO-XCM Mirko Celestino. Il Commissario Tecnico, per la selezione degli atleti terrà conto delle classifiche di tutte le gare E-Bike 2020 internazionali e nazionali sia nel format XC che Enduro. I partecipanti verranno scelti, dal Tecnico Federale, Mirko Celestino, come previsto dalla normativa UCI; REGOLAMENTAZIONE PER PARTECIPAZIONE AI MONDIALI E-BIKE XC UCI 2020 Le richieste di partecipazione dovranno essere inoltrate al Settore Fuoristrada, mezzo e-mail, all’indirizzo fuoristrada@federciclismo.it, entro e non oltre il 26 settembre 2020; Nelle suddette richieste di partecipazione al Mondiale E-Bike XC UCI 2020 ricevute dalle società interessate, dovranno essere specificati tutti i dati degli atleti; Si specifica che, il CT avrà in ogni caso il diritto di scegliere in modo assolutamente discrezionale ed insindacabile; Gli atleti scelti, dovranno essere in regola con il tesseramento e nel rispetto dei principi sanitari ed etici, imposti da FCI e CONI e sono tenuti ad indossare l’abbigliamento della squadra nazionale e sottoporsi volontariamente al tampone anti-Covid-19 nelle 72 ore precedente la partenza dall’Italia Mentre restano nelle competenze del Settore Fuoristrada, le sole iscrizioni alla competizione, a carico delle società richiedenti, sarà l’organizzare nel dettaglio tutta la trasferta, tutte le spese di iscrizione, di viaggio, di vitto e alloggio per la partecipazione alla gara, compreso personale e mezzi ed eventuali controlli sanitari (Tampone) ed antidoping.

Gli ex campioni del mondo Francesco Moser e Moreno Argentin saranno soltanto alcuni dei numerosi assi del ciclismo del passato che sabato 19 settembre parteciperanno a Cà del Poggio alla manifestazione denominata “Pedalata con i Campioni e gli Amici” che si svolgerà a Cà del Poggio con arrivo presso il Ristorante. L'iniziativa è stata organizzata dall'Associazione Glorie del Ciclismo Triveneto coordinata da Mario Beccia. La partenza è prevista per le ore 10 e si svolgerà su un percorso di 30 km, disegnato tra i vigneti, che interesserà la 14^ tappa del 103° Giro d’Italia (la cronometro individuale di 34,1 km Conegliano-Valdobbiadene di sabato 17 ottobre).

Oltre a Moser e ad Argentin ci saranno tanti altri corridori che hanno scritto alcune delle pagine più belle dello sport del pedale come Claudio Bortolotto, Simone Fraccaro, lo stesso Mario Beccia, Aurelio Cestari, Flavio Miozzo, Gianpaolo Fregonese, Renato Giusti, Luciano Dalla Bona, Romano Tumellero, Flavio Vanzella, Davide Malacarne, Tullio Bertacco, Luciano Loro, Dino Zandegù e Silvano Lorenzon. Ma anche i grandi amici del ciclismo come gli irriducibili Remo Mosole, Italo Bevilacqua e Fausto Pinarello. Quest'ultimo lo farà in ricordo del papà Giovanni. Alla “Pedalata con i Campioni e gli Amici” avrebbero dovuto partecipare anche Silvio Martinello e Alessandra Cappellotto che per altri impegni non potranno essere presenti. Il padovano nella stessa giornata sarà in Toscana; mentre la vicentina sarà al seguito del Giro d'italia Femminile che si concluderà domenica 20. A conclusione della pedalata sarà organizzato un rinfresco a Cà del Poggio offerto dalle Glorie del Ciclismo Triveneto.

“Quest'anno il Ritrovo dell’Associazione Glorie del Ciclismo Triveneto 2020 (l'evento di fine stagione che riunisce i ciclisti appartenenti al Veneto, al Friuli-Venezia-Giulia, al Trentino e all’Alto Adige) a causa del Covid-19 siamo stati costretti, a malincuore, a rimandarlo al 2021 - ha sottolineato Mario Beccia - ma abbiamo pensato di festeggiare la fratellanza e l'amicizia, come insegna il nostro amato sport, con una bella pedalata che rimarrà memorabile. Un'iniziativa preparata sullo stesso percorso che sabato 17 ottobre ospiterà la tappa del 103° Giro d’Italia. Un'occasione per far assaporare ai veterani e agli amici del ciclismo le sue difficoltà e far rivivere ai vari campioni i bei momenti della loro vita dedicata allo sport del pedale”.

Francesco Coppola

Vittorio Adorni torna sul “luogo del delitto”. Il grande campione italiano ha fatto visita all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari per ricordare la sua impresa di 52 anni fa e mandare il suo in bocca al lupo a tutti i partecipanti al Campionato del mondo UCI 2020 in Emilia-Romagna. Quando l’Unione Ciclistica Internazionale ha annunciato che Imola sarebbe tornata a ospitare la rassegna internazionale più importante dell’anno, la memoria dei tifosi è subito andata a uno dei gesti sportivi più ricordati di sempre, quel volo folle e fantastico che ha consegnato il campione in maglia azzurra alla gloria del ciclismo. Una fuga di 230 chilometri iniziata con Rik Van Looy ed altri corridori, per poi affrontarne 90 in solitaria, prima di tagliare il traguardo a braccia alzate con 9'50" di vantaggio su Herman Van Springel. «A ripensarci, qui, mi vengono ancora i brividi. Feci qualcosa di irripetibile, al giorno d’oggi è impensabile un distacco di quasi 10’ tra il primo e il secondo arrivato a un mondiale - racconta con emozione. - L’emozione fu eccezionale perché non ero più un ragazzino e correvo il mondiale “in casa” (Parma dista 120 km da Imola, ndr). Il 1968 fu un anno particolare, non solo per il ciclismo. Erano i tempi dei movimenti studenteschi, c’era grande fermento sociale. Anche se nessuno potrà eguagliarmi, a Imola sono sicuro assisteremo ancora a un grande mondiale». Parola di campione.

NOTA PER LA STAMPA: ACCESSO ALL'AUTODROMO Venerdì 18 settembre 2020 dalle 18.30 alle 19.30 ci sarà la possibilità per i giornalisti di accedere alla pista dell'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. L'accesso alla pista, per provare il tracciato del Mondiale 2020, è consentito esclusivamente con biciclette e casco, dopo aver firmato il modulo di tracciabilità anti Covid 19 che sarà disponibile in loco. Si potrà accedere dal cancello sito nella piazza tra la Torre Aruba e l'ingresso del Museo Checco Costa. In nessun caso è consentito l'accesso in pista con auto/furgoni o moto. Si chiede cortesemente di confermare la presenza entro e non oltre le ore 12.00 di venerdì 18 settembre inviando nominativo e testata di appartenenza alle mail press@extragiro.it e a marcella.pradella@imolafaenza.it.

Dal 24 al 27 settembre 2020 i nostri campioni in maglia azzurra pedaleranno sui tracciati di #Imola2020 per contendersi i titoli mondiali in palio. Ma si sa, facendo squadra vinciamo tutti. E allora dal 26 settembre sui pedali ci saliamo anche noi, assieme alle nostre Nazionali: perché tutti possono contribuire ad un obiettivo comune, dagli atleti alle famiglie, passando per mountain biker e ciclisti che vanno a fare la spesa .

Grazie a 2+MILIONI DI KM, manifestazione non competitiva, ideata e organizzata da Bikevo con la partnership della Federazione Ciclistica Italiana, fino al 4 ottobre l’Italia intera sale in sella per un’unica vittoria: supportare l’attività ciclistica giovanile e Dynamo Camp Onlus.

Lo scopo è benefico: ogni pedalata realizzata avrà un valore inestimabile per la possibilità di essere riconvertita in donazione. Ed in base ai KM percorsi ogni donazione, compreso l’entry fee iniziale, sarà equamente destinata a supporto del ciclismo giovanile della Federazione Ciclistica Italiana e delle attività di Terapia Ricreativa offerte gratuitamente da Dynamo Camp Onlus a bambini e ragazzi affetti da patologie gravi e croniche e alle loro famiglie.

L’obiettivo è una sfida, a cui tutti, singole persone ma anche squadre o gruppi e atleti disabili, possono partecipare. In ogni parte d’Italia, strada o sentiero. Non è importante il mezzo con cui parteciperai, tantomeno il tuo livello di preparazione. L’importante è contribuire tutti insieme raggiungimento dell’obiettivo di 2+ Milioni di Km, pedalando in sicurezza, in auto-responsabilità e nel rispetto delle direttive sanitarie vigenti.

In un video divulgato nei giorni scorsi, l'appello del presidente Di Rocco diretto a tutti gli appassionati delle due ruote: "Invito davvero tutti, non solo i mostri tesserati, a contribuire a questo progetto bellissimo che intende sostenere l'attività dei nostri giovani e soprattutto le attività di Dynamo Camp Onlus. Dai forza, pedaliamo tutti insieme!"

Modalità - Con l’iscrizione online sul sito 2milionikm.com e attraverso una entry fee di (2€) si accede alla possibilità di dare un valore al proprio contributo per ogni chilometro pedalato (0,10€ o 0,25€ o 0,50€ o 1€), convertendo così i chilometri in donazione. Ogni percorso può essere registrato con qualsiasi dispositivo: cellulare, ciclocomputer o smartwatch inviando il file gpx al sito dedicato. Oppure, direttamente attraverso l’App Bikevo. Il caricamento dei KM può avvenire anche manualmente con autocertificazione.

ISCRIVITI SUBITO SU 2milionikm.com/

Al termine del Giro dell'Appennino, come annunciato nei giorni scorsi, Davide Cassani ha comunicato i 10 azzurri che andranno ad Imola (8 titolari + 2 riserve). Escono dalla lista Davide Formolo, reduce dall’infortunio al Tour, Sonny Colbrelli e Gianni Moscon.
“Come sempre è difficile – ha commentato il tecnico azzurro - e dispiace lasciare a casa atleti che hanno sempre dimostrato un grande attaccamento alla Maglia Azzurra, ma ci sono momenti in cui bisogna fare delle scelte e queste non possono che prescindere da fattori contingenti. Ringrazio, comunque, Sonny, Davide e Gianni per l’impegno dimostrato e per la sincerità con la quale ci siamo confrontati in questi giorni.”

Gli Uomini Elite per Imola2020
Uomini Elite Strada
Andrea Bagioli - Deceuninck-Quick Step
Alberto Bettiol - EF Pro Cycling
Gianluca Brambilla - Trek-Segafredo
Damiano Caruso – Bahrain-McLaren
Nicola Conci - Trek-Segafredo
Matteo Fabbro - Bora-Hansgrohe
Fausto Masnada - Deceuninck-Quick Step
Vincenzo Nibali - Trek-Segafredo
Diego Ulissi - UAE Team Emirates
Giovanni Visconti - Vini Zabù KTM

Uomini Elite Crono
Edoardo Affini – Mitchelton-Scott
Filippo Ganna - Team Ineos

Tadej Pogačar trasforma il sogno in realtà nella 20^ frazione della Grande Boucle, la cronometro di 36,2 km da Lure a La Planche des Belles Filles (arrivo in cima a una salita di 6 km all’8,4% di pendenza media), facendo segnare il miglior tempo di giornata e andando a togliere la maglia gialla al connazionale Primoz Roglic (Jumbo-Visma).

Con una prestazione maiuscola, il capitano dell’UAE Team Emirates ha fermato l’orologio sul tempo di 55’55” (media 38,844 km/h), 1’21” meglio di Tom Dumoulin (Jumbo-Visma) e 1’56” in meno di Primoz Roglic, proiettandosi al comando della classifica generale con 59” sull’ex leader della corsa.

Un successo costruito dalla classe e dalla forza di Pogačar, supportato dalla solida base dell’accuratezza con la quale l’UAE Team Emirates ha preparato e gestito l’appuntamento con questa cronometro.
Pogačar aveva battuto Roglic in una cronometro dal percorso simile a quello di oggi già nell’ultimo campionato nazionale sloveno.

La nuova maglia gialla è leader anche della classifica dei giovani ed è tornato al comando della classifica dei migliori scalatori.

Pogačar: “Sto sognando. Sono molto orgoglioso di questa maglia che ripaga tutti gli sforzi fatti dalla squadra fino a quest’ultimo capolavoro collettivo che mi ha portato in giallo. E’ dall’inizio di questo Tour che ambivo a indossare il simbolo del primato e ho centrato questo obiettivo all’ultima occasione buona.
Ribadisco che il merito non è solo mio, ma di tutti i componenti dell’UAE Team Emirates e degli sponsor che ci sostengono. Eravamo venuti qui per una ricognizione, quindi conoscevo la cronometro, sapevo dove accelerare e dove gestire lo sforzo: oggi ho dovuto pensare solo a spingere al massimo dall’inizio alla fine.
Durante la cronometro percepivo che stavo andando forte e questo mi ha spronato ancora di più.
Non male: il mio sogno da ciclista era partecipare al Tour de France, vincerlo va decisamente oltre”.

Risultati 20^tappa:
1. Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) 55’55”
2. Tom Dumoulin (Jumbo-Visma) +1’21”
3. Richie Porte (Trek-Segafredo) s.t.


Classifica generale dopo la 20^tappa:
1. Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) 84h26’33”
2. Primoz Roglic (Jumbo-Visma) +59”
3. Richie Porte (Trek-Segafredo) +3’30”

Di solito un grande evento internazionale richiede anni di preparazione. I campionati del mondo di ciclismo di quest’anno invece sono una vera e propria sfida contro il tempo. «Solo noi avremmo potuto accettarla» si ripetono i tanti addetti ai lavori radunati in extremis dal Comitato Organizzatore di Imola2020, che stanno dormendo poco e lavorando a più non posso per tagliare il traguardo a braccia alzate. Gli uomini e le donne chiamati a raccolta dal presidente del CO Marco Pavarini e dal direttore generale Marco Selleri, stanno dando forma a un sogno iniziato il 2 settembre e che per essere realizzato in una ventina di giorni ha bisogno della professionalità e passione di ognuno.

Riportare ad Imola il Campionato del Mondo in soli 20 giorni è l'impresa riuscita a Regione Emilia-Romagna, APT Servizi Emilia-Romagna, Federazione Ciclistica Italiana (FCI) e al Comitato Organizzatore di Imola2020, che insieme all'UCI, al coordinamento di CON.AMI e con il Main Sponsor Gruppo Hera garantiscono l’accoglienza ed i servizi di un territorio vocato a iniziative di primissimo livello. Alla regia della macchina organizzativa c'è lo staff già rodato di Extragiro: si tratta dello stesso gruppo organizzativo che ha rilanciato il Giro d'Italia Under 23 e che quest'anno, con Warm Up Ciclismo 2020 all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari, ha fatto ripartire il ciclismo in Italia. A questo team, che il 6 settembre ha completato la corsa rosa riservata ai giovani, si sono aggiunte nuove professionalità per poter realizzare al meglio una manifestazione che resterà nella storia come il primo campionato del mondo in epoca-covid.

Come il Giro d’Italia dopo le guerre mondiali, questa rassegna iridata vuole rappresentare una rinascita per il movimento ciclistico e più in generale per tutte le persone che in ogni angolo del pianeta stanno lottando contro la pandemia che ha stravolto le nostre vite. Il tempo corre, le normative e limitazioni per convivere con il coronavirus rendono l’organizzazione ancora più complessa, ma grazie alla determinazione del CO supportato dall'UCI e da tutti i partner istituzionali e privati che hanno sposato questa impresa l’arcobaleno tornerà presto a risplendere sul cielo di Imola a 52 anni dall’impresa di Vittorio Adorni.

Spicca subito il grande supporto delle realtà del territorio, a partire da Gruppo Hera – main sponsor del Comitato Organizzatore – e degli altri partner nazionali come Suzuki e Cambium Networks a cui va il grande ringraziamento del CO. L’Unione Ciclistica Internazionale ha sposato in pieno la proposta di Imola2020 e ha portato sul campo il suo più importante partner, vale a dire Mapei, oltre ad altri sostenitori chiave come Tissot, Shimano e Santini.

Sarà un'edizione storica in una terra profondamente legata al ciclismo, che avrà l'occasione di mostrare al mondo le bellezze, la capacità attrattiva, l’accoglienza e la capacità di fare squadra che la caratterizzano. Come canta Ligabue, non a caso originario di queste parti, sono sempre i sogni a dare forma al mondo.

L’atmosfera della vendemmia, la passione intramontabile di tanti campioni d’un tempo. Una ventina di ex ciclisti professionisti si è ritrovata questa mattina a Ca’ del Poggio per pedalare tra le colline che tra poco meno di un mese, il 17 ottobre, saranno teatro della 14^ tappa del Giro d’Italia, l’ormai famosa Cronometro del Prosecco, da Conegliano a Valdobbiadene.

A tirare il gruppo, super applauditi, Francesco Moser e Moreno Argentin. Ma l’invito dell’Associazione Glorie del Ciclismo Triveneto, presieduta da un altro grande ex come Mario Beccia, ha coinvolto, in rigoroso ordine alfabetico, anche Aldo Beraldo, Tullio Bertacco, Claudio Bortolotto, Aurelio Cestari, Luciano Dalla Bona, Adriano Filippi, Simone Fraccaro, Gianpaolo “Johnny” Fregonese, Renato Giusti, Silvano Lorenzon, Luciano Loro, Davide Malacarne, Flavio Miozzo, Romano Tumellero, Flavio Vanzella e Dino Zandegù.

Partenza alle 10 in punto dall’ormai famosa casetta rosa di Ca’ del Poggio. Il menu di giornata prevedeva una quarantina di chilometri in allegria, attraversando San Pietro di Feletto, Refrontolo (con passaggio al Molinetto della Croda), Rolle, La Bella, Follina, Cison, Revine Lago, Tarzo e Corbanese. Al via, insieme agli ex campioni, tanti semplici appassionati. E molti altri si sono aggregati strada facendo.

Di agonismo, naturalmente, neanche parlarne. Ma il tasso di fatica è cresciuto quando i più allenati del gruppo hanno affrontato l’ultima salita, la più attesa, la più temuta: il famoso Muro di Ca’ del Poggio. L’ascesa tra i vigneti di San Pietro di Feletto ha fatto la differenza, nonostante il prezioso apporto di energia supplementare venuto da qualche bici elettrica. E farà la differenza anche tra poco meno di un mese, quando ai corridori del Giro, all’improvviso, apparirà questa sinuosa striscia d’asfalto che s’inerpicherà, prepotente, tra i vigneti.

Alla fine della Pedalata, brindisi a Ca’ del Poggio per tutti i partecipanti. Con la promessa di rivedersi il 17 ottobre, un sabato come oggi, per assaporare una giornata colorata ancora una volta di rosa.

Noi stiamo preparando un evento imperdibile, due giorni di gare di altissimo livello, Capoliveri Legend Cup’s Eleven 2020 – UCI Marathon Series, Campionato Italiano FCI Marathon, Test Event - Elba World sul percorso UCI MTB Marathon World Championships 2021 e Trofeo Elba Legend Tour – VisitElba, il tutto concentrato in soli due giorni di grandissimo spettacolo. Ma tutto questo noi vogliamo che avvenga in piena sicurezza e perché ciò sia possibile avremo bisogno dell’aiuto di tutti voi. Tutti gli atleti, e i loro accompagnatori, sono tenuti a rispettare i comportamenti richiesti dall’organizzazione, a partire dalla compilazione dei moduli di autocertificazione. Tutte le direttive sono stqte scritte attenendosi al protocollo di attuazione della Federazione Ciclistica Italiana, di cui alle linee guida della Presidenza del Consiglio dei Ministri del 04/05/2020 e al DM dell’11 giugno 2020.

Leggi con attenzione le NORME COMPORTAMENTALI. Scaricando e compilando il modulo di autocertificazione, ci aiuterai a garantirti, garantendo anche agli altri partecipanti, altissimi standard di sicurezza. Ti ringraziamo fin d’ora per la collaborazione.

Siamo sicuri che il 10 e 11 ottobre avrete modo di divertirvi in sicurezza alla Capoliveri Legend Cup’s Eleven. Il video che vi proponiamo è solo per darvi un assaggio di quello che potrete vivere nel weekend elbano dedicato alla grande MTB:

https://www.youtube.com/watch?v=abrtX664Dxs&feature=youtu.be

Capoliveri Legend Cup’s Eleven – UCI Marathon Series, Campionato Italiano FCI Marathon, Test Event - Elba World sul percorso UCI MTB Marathon World Championships 2021 e Trofeo Elba Legend Tour – VisitElba, 10 e 11 ottobre 2020, “NEVER WITHOUT LEGEND!!”

CAPITANI MINUTERIE METALLICHE

ANAGNI In ogni competizione e in ogni regione il marchio di fabbrica della Capitani Minuterie Metalliche è sempre evidente. Sabato è arrivata ad Anagni l'ennesima vittoria di Vincenzo Pisani, domenica Fabio Cini ha esultato in Francia. Dopo la doppietta della scorsa settimana a Latina e Gallo di Petriano, senza dimenticare il secondo posto di Grottazzolina alle spalle del capitano Giampaolo Busbani, il fenomenale Pisani si è ripetuto al secondo "Trofeo Pizzeria Il Ranch" di Anagni, valido come terza prova del Giro di Ciociaria, che presentava un percorso ondulato di sette chilometri da ripetere per otto volte. La nuova affermazione della stagione trionfale del ciclista laziale è scaturita con il tempo di 00.27.21.067 grazie a uno sprint autoritario nel tratto finale. Alle sue spalle si sono piazzati Gaetano Del Prete dell’Euronics Team con 3 secondi di ritardo e Pietro Capuccilli della Falasca Mgkvis Luxor a 13 secondi. Hanno completato le prime posizioni Marco Morabito dell’Unitec Cycling Team e Rino Zampilli dell’Euronics Team. Il weekend magico è stato completato da Fabio Cini, vittorioso in Francia. Il ciclista toscano si è imposto alla Granfondo Mercan’Tour Peille - Col de la Madone di Grave de Peille arrivando solitario al traguardo dopo una fuga esaltante. La gara presentava un percorso ricco di asperità e avversari di qualità, ma Cini si è rivelato più forte di tutti regalando spettacolo nelle Alpi della Provenza. Non è la prima volta che l’ex atleta della Cicli Copparo brilla in Francia: basti pensare alla piazza d’onore del 5 settembre alla Granfondo Marmotte all’Alpe d’huez, quando si piazzò alle spalle di Michiel Minnaert, e al quarto posto del 30 agosto a Vaujany in una gara vinta dal compagno Pisani. Dopo diversi piazzamenti importanti e tanto lavoro oscuro al servizio della squadra, l’agognato momento di gloria di Cini, già protagonista la scorsa stagione di notevoli imprese con la maglia della Cicli Copparo, si è materializzato alla terza apparizione in Francia, in una delle competizioni più prestigiose. Il club del patron Michele Capitani e del presidente Teodoro Gaudenzi mette in archivio un altro successo, a dimostrazione del ruolo da protagonista assoluto subito conquistato al debutto nel mondo del ciclismo amatoriale.

CAPOLIVERI LEGEND'S CUP

Noi stiamo preparando un evento imperdibile, due giorni di gare di altissimo livello, Capoliveri Legend Cup’s Eleven 2020 – UCI Marathon Series, Campionato Italiano FCI Marathon, Test Event - Elba World sul percorso UCI MTB Marathon World Championships 2021 e Trofeo Elba Legend Tour – VisitElba, il tutto concentrato in soli due giorni di grandissimo spettacolo. Ma tutto questo noi vogliamo che avvenga in piena sicurezza e perché ciò sia possibile avremo bisogno dell’aiuto di tutti voi. Tutti gli atleti, e i loro accompagnatori, sono tenuti a rispettare i comportamenti richiesti dall’organizzazione, a partire dalla compilazione dei moduli di autocertificazione. Tutte le direttive sono stqte scritte attenendosi al protocollo di attuazione della Federazione Ciclistica Italiana, di cui alle linee guida della Presidenza del Consiglio dei Ministri del 04/05/2020 e al DM dell’11 giugno 2020.

Leggi con attenzione le NORME COMPORTAMENTALI. Scaricando e compilando il modulo di autocertificazione, ci aiuterai a garantirti, garantendo anche agli altri partecipanti, altissimi standard di sicurezza. Ti ringraziamo fin d’ora per la collaborazione.

Siamo sicuri che il 10 e 11 ottobre avrete modo di divertirvi in sicurezza alla Capoliveri Legend Cup’s Eleven. Il video che vi proponiamo è solo per darvi un assaggio di quello che potrete vivere nel weekend elbano dedicato alla grande MTB:

https://www.youtube.com/watch?v=abrtX664Dxs&feature=youtu.be

Capoliveri Legend Cup’s Eleven – UCI Marathon Series, Campionato Italiano FCI Marathon, Test Event - Elba World sul percorso UCI MTB Marathon World Championships 2021 e Trofeo Elba Legend Tour – VisitElba, 10 e 11 ottobre 2020, “NEVER WITHOUT LEGEND!!”

CAPITANI MINUTERIE METALLICHE

ANAGNI In ogni competizione e in ogni regione il marchio di fabbrica della Capitani Minuterie Metalliche è sempre evidente. Sabato è arrivata ad Anagni l'ennesima vittoria di Vincenzo Pisani, domenica Fabio Cini ha esultato in Francia. Dopo la doppietta della scorsa settimana a Latina e Gallo di Petriano, senza dimenticare il secondo posto di Grottazzolina alle spalle del capitano Giampaolo Busbani, il fenomenale Pisani si è ripetuto al secondo "Trofeo Pizzeria Il Ranch" di Anagni, valido come terza prova del Giro di Ciociaria, che presentava un percorso ondulato di sette chilometri da ripetere per otto volte. La nuova affermazione della stagione trionfale del ciclista laziale è scaturita con il tempo di 00.27.21.067 grazie a uno sprint autoritario nel tratto finale. Alle sue spalle si sono piazzati Gaetano Del Prete dell’Euronics Team con 3 secondi di ritardo e Pietro Capuccilli della Falasca Mgkvis Luxor a 13 secondi. Hanno completato le prime posizioni Marco Morabito dell’Unitec Cycling Team e Rino Zampilli dell’Euronics Team. Il weekend magico è stato completato da Fabio Cini, vittorioso in Francia. Il ciclista toscano si è imposto alla Granfondo Mercan’Tour Peille - Col de la Madone di Grave de Peille arrivando solitario al traguardo dopo una fuga esaltante. La gara presentava un percorso ricco di asperità e avversari di qualità, ma Cini si è rivelato più forte di tutti regalando spettacolo nelle Alpi della Provenza. Non è la prima volta che l’ex atleta della Cicli Copparo brilla in Francia: basti pensare alla piazza d’onore del 5 settembre alla Granfondo Marmotte all’Alpe d’huez, quando si piazzò alle spalle di Michiel Minnaert, e al quarto posto del 30 agosto a Vaujany in una gara vinta dal compagno Pisani. Dopo diversi piazzamenti importanti e tanto lavoro oscuro al servizio della squadra, l’agognato momento di gloria di Cini, già protagonista la scorsa stagione di notevoli imprese con la maglia della Cicli Copparo, si è materializzato alla terza apparizione in Francia, in una delle competizioni più prestigiose. Il club del patron Michele Capitani e del presidente Teodoro Gaudenzi mette in archivio un altro successo, a dimostrazione del ruolo da protagonista assoluto subito conquistato al debutto nel mondo del ciclismo amatoriale.

GRAN PREMIO FWR BARON

Si sta facendo sempre più interessante il “braccio di ferro” a colpi di vittorie e di piazzamenti tra Gianmarco Garofoli e Lorenzo Milesi la classifica del Gran Premio Nazionale F.W.R. Baron-Progetto Giovani Juniores giunto alla 8^ edizione. I due corridori che difendono rispettivamente i colori del Team LVF Marche e Ciclistica Trevigliese sono distanziati di un solo punto 81 e 80; mentre alle loro spalle e in terza posizione, a quota 61, c'è l'alfiere della Work Service Romagnano, Lorenzo Germani. Le graduatorie del Superprestige 2020 sono state aggiornate e rese note da patron Rino Baron dopo i Campionati Italiani a Cronometro Individuali di categoria che si sono svolti la scorsa settimana ad Orsago (Treviso) al cospetto del Commissario Tecnico della nazionale Rino De Candido. Il Challenge, nonostante la ritardata partenza causata dal Covid-19 che ha sconvolto tutti i piani, sta riscuotendo ampi consensi e in lizza ci sono ben 61 concorrenti. Il Gran Premio Nazionale F.W.R. Baron-Progetto Giovani Juniores, che si appresta ora a vivere un ottobre “infuocato”, assegnerà anche i Trofei Pedron Costruzioni Generali (Davide nel Cuore Onlus), Wilier Triestina, FRB, Impresa Sansiro, Publinova, Elio Agostini, Prefabbricati Zanon, GSG e la bici al carbonio.

Determinanti ai fini della classifica finale saranno gli ultimi tre appuntamenti in calendario: il 3 ottobre in Toscana; il 18 il 51° Trofeo Buffoni a Montignoso (con gare in linea e cronoscalata con punteggio doppio) e il primo novembre il Campionato Italiano a Squadre a Treviglio.

Milesi, che il 19 marzo ha compiuto 18 anni, come è noto fino ad ora ha totalizzato 4 vittorie ad Orsago, a Camerata Picena (Ancona), a Cerbara di Città di Castello (Perugia) e a Imola (Bologna). A loro vanno aggiunti un terzo (Europei a Cronometro di Plouay, in Francia); mentre Gianmarco Garofoli, che il 6 ottobre festeggerà i 18 anni, si è affermato a Binetto, in Provincia di Bari e ha totalizzato fino ad ora 3 secondi e 3 terzi posti.

VELO CLUB MENDRISIO

Impegnati nella gara internazionale UCI a San Vendemiano Manuel Belloni si è piazzato al 12° rango e 14° Absjorn Hellemose in fuga per diversi chilometri e 2° classificato nel GPM.
La gara di è accesa nella prima ascesa della salita Cà del Poggio, che doveva essere affrontata per 5 volte, con un attacco del nostro corridore al quale si univano il campione Italiano Aleotti e Conca. Sembrava dovesse essere la svolta decisiva ma la forte reazione del gruppo annullava la fuga all’inizio dell’ultimo giro e ne approfittava Antonio Tiberi che con una perfetta scelta di tempo si involava solitario verso il traguardo.

In questo periodo dove diverse gare vengono annullate ci attendono ancora alcuni appuntamenti di prestigio. Sabato 26 settembre saremo al via del Memorial Polese a San Michele di Piave mentre al 4 ottobre ci attende l’internazionale Piccolo giro di Lombardia e la classica Torino-Biella a cui farà seguito dal 8 al 11 ottobre il Giro del Friuli.

Gli allievi erano invece impegnati a Bioglio dove il migliore dei nostri è risultato Zenith Pradella. Scolari impegnati nella gara MTB al Monte Verità di Ascona dove il Mattia Pizzica si è classificato al 7° rango tra gli U-13 e tra gli U-15 16° Giona Gaggini-18° Alessandro Inganni-19° Geremia Tentori-21° Fabio Bernasconi e 22° Ivano Martino.

GRAN PREMIO MORENO MOTOR COMPANY

Dopo una serie di podi e piazzamenti, finalmente, il toscano Lorenzo Peschi (Big Hunter Beltrami Tsa Seanese) riesce a conquistare la sua prima vittoria della stagione 2020. Decisivo l'ultimo colpo di reni della volata in salita a Castel Raniero dove è riuscito a mettere la sua ruotata davanti a quella di Gregorio Butteroni (Team Franco Ballerini) conquistando il Gran Premio Moreno Motor Company. Terzo posto per il bresciano Lorenzo Balestra (Team Giorgi). Dalla partenza di Errano di Faenza si schierano ben 227 concorrenti, rappresentato il meglio a livello nazionale della categoria Juniores. Ci sono anche il campione europeo della cronometro Mathias Vacek ed il campione italiano Andrea Montoli. Percorso disegnato sulle colline attorno a Faenza con un circuito di ripetere cinque volte con la salita di Monte Carla e poi l'appendice conclusiva verso il traguardo. Vari i tentativi di fuga, ma nessuno riesce a prendere il largo. All'ultimo dei cinque giri, a 15 km dall'arrivo, evadono sei corridori tra i quali ci sono proprio Vacek e l'ex tricolore Gianmarco Garofoli. Insistono nella loro azione i sei battistrada e a 3 km dall'arrivo conservano 35 secondi di vantaggio sul gruppo. Clamoroso ai meno 2 km dal traguardo, uno dei grandi favoriti, Mathias Vacek (Team Giorgi), che si trovava all'attacco e fermato da una sfortunata foratura. Da lì a poco inizia la salita finale di 1,5 km verso Castel Raniero. Il gruppo torna compatto. Tutto si decide in volata, sembra potercela fare Butteroni, ma Peschi sfrutta al meglio l'ultimo colpo di reni e vince la corsa.

NAZIONALE PISTA MONTICHIARI

Sono stati convocati dal Coordinatore Squadre Nazionali Davide Cassani, su indicazione del Commissario Tecnico Marco Villa, per un allenamento su pista a Montichiari (Bs) lunedì 21 settembre, i seguenti atleti: Butteroni Gregorio Team Franco Ballerini Due C Cao Marco Work Service Collinelli Luca Sidermec-F.Lli Vitali Fiaschi Matteo Work Service Romagnano Galli Niccolò Sidermec-F.Lli Vitali Garzara Mattia Work Service Giordani Lorenzo Casano Panicucci Tommaso Work Service Romagnano Peschi Lorenzo Big Hunter Beltrami Tsa Seanese Rossi Nicola Piacenza Cycling Academy Asd Santucci Flavio Casano Tedeschi Lorenzo Casano Vignoli Thomas U.C. Casano A.S.D. Violato Andrea Work Service. Gli atleti saranno diretti dal Commissario Tecnico Marco Villa

ASSOCIAZIONE I MUSILI

Il ciclismo, che fonda le proprie radici sull'amicizia, l'inclusione, la solidarietà e la sportività, anche in un momento così difficile e incerto legato al Covid-19, non perde l'occasione per trasmettere alle nuove generazioni quelli che sono i principi basilari necessari a formare le donne e gli uomini del futuro. Ad evidenziarlo è stato la manifestazione benefica denominata “Una notte da Leoni” svoltasi negli Impianti Sportivi a Musile di Piave, in provincia di Venezia, dove i campioni del recente passato e quelli del futuro si sono dati appuntamento per aiutare l'Associazione “I Musili” e preparata per raccogliere fondi a favore del sodalizio che si occupa delle famiglie svantaggiate e delle persone bisognose di assistenza. La manifestazione, messa a punto con la collaborazione dell'Amministrazione Comunale e delle Associazioni Sportive Velodrome e Anguillara, ha riscosso un successo che è andato al di là di ogni più rosea previsione. Cinquanta mini-corridori, appartenenti alle categorie Giovanissimi in rappresentanza delle società Musile di Piave, Lagunare, Martellago-Maerne-Olmo, Lyon's Cavarzere, Cartura, Cintellese e San Bortolo, accompagnati dall'ex iridato Moreno Argentin, hanno corso al fianco di tanti campioni. In un clima di grande festa hanno affrontato il circuito stabilito dieci volte e dopo aver ricevuto dalle loro guide i preziosi consigli hanno potuto gustare le patatine e ricevere i gadget messi a loro disposizione. Tra i 40 ex corridori al via oltre ad Argentin, Silvio Martinello (per uno strappo muscolare ha dato solo il via alla manifestazione) e Vincenzo Colamartino. Con loro anche i campioni paralimpici Zaral Virgolin e Orlando Esteban con alla guida del tandem Andrea Cadamuro. Le esibizioni hanno visto protagonisti nella specialità Scratch, Colamartino, Alan Marangoni e lo stesso Argentin; mentre nell'Eliminazione si è messa in luce la coppia composta da Devis Miorin e Marco Battiston in rappresentanza della Società Ciclistica Portogruaro. Per l'occasione sono stati raccolti oltre mille Euro che sono stati donati a “I Musili”. E' stata una serata riuscitissima ed indimenticabile ha precisato il gruppo organizzatore (composto da Simone Cadamuro, Simone Tortato, Stefano Stecca, Moreno Quagliotto, Fausto Zanatta, Michele Pistore, Diego Marega, Enrico Bonivento, Massimo e Renzo Pavanetto), che ha sorpreso tutti e che sarà riproposta il prossimo anno.

Definito il quadro delle Nazionali convocate per i Mondiali strada #Imola2020. Al termine del Giro Rosa, infatti, anche il Tecnico delle Nazionali donne Edoardo Salvoldi ha diramato la lista delle azzurre per Imola. Si tratta di nove atlete: 7 + 2 riserve (riserve che il tecnico azzurro indicherà il 24 settembre dopo la prova del percorso). Gia definite inoltre le titolari della prova a cronometro: Vittoria Bussi e Vittoria Guazzini.

Era doveroso attende la fine del Giro per definire il gruppo che verrà ad Imola. Ringrazio atlete e società per la disponibilità dimostrata e per l'impegno profuso in questi mesi non facili. Il gruppo è ricco di talento ed esperienza. Cercheremo di fare del nostro meglio; sono certo che in qualsiasi caso regaleremo emozioni a tutti gli appassionati."

Le convocate per Imola

Donne Elite Strada
Elisa Balsamo - G.S. Fiamme Oro/Valcar-Travel & Service
Elisa Longo Borghini – G.S. Fiamme Oro/Trek-Segafredo
Marta Cavalli - G.S. Fiamme Oro/Valcar-Travel & Service
Elena Cecchini - G.S. Fiamme Azzurre/Canyon SRAM Racing
Tatiana Guderzo – G.S. Fiamme Azzurre/Alé BTC Ljubljana
Erica Magnaldi - Ceratizit-WNT Pro Cycling
Soraya Paladin - CCC-Liv
Katia Ragusa - Astana Women's Team
Debora Silvestri - Top Girls Fassa Bortolo

Donne Elite Crono
Vittoria Bussi - BJ Bike Club ASD
Vittoria Guazzini - G.S. Fiamme Oro/Valcar-Travel & Service

Finalmente i tifosi possono tornare a incitare i propri campioni dal vivo. Rispettando la distanza di sicurezza e indossando la mascherina, gli appassionati di ciclismo potranno assistere al Campionato del mondo UCI 2020 a Imola, in Emilia-Romagna.

Da oggi sul sito ticketone sono in vendita gli ambiti biglietti nominali per poter assistere alle gare in linea dalle tribune dall'Autodromo Enzo e Dino Ferrari che ospiterà la partenza e l'arrivo di tutte le prove mondiali. L'ordinanza firmata dal presidente della Regione Emilia-Romagna, Stefano Bonaccini, permetterà la presenza del pubblico fino a un massimo di 2.246 spettatori sugli spalti dell'iconica pista in cui abitualmente rombano i motori di Formula 1 e Moto Gp, nel rispetto delle linee guida regionali anti Covid.

La deroga è stata concessa dopo che l’assessorato regionale alle Politiche per la salute – Direzione generale Cura della persona, salute e welfare – ha concluso l’istruttoria sul piano per la sicurezza presentato dagli organizzatori, che garantisce il pieno rispetto delle misure anti Covid: dal distanziamento all’uso obbligatorio della mascherina, dagli accessi controllati alla sanificazione e ai controlli fuori dalla struttura, sulla base delle disposizioni dettate dalle “Linee guida regionali per la partecipazione del pubblico agli eventi sportivi”.

Il comitato organizzatore ha garantito il suo impegno alla corretta applicazione del protocollo nonché alla vigilanza sulla sua attuazione e ha predisposto tutte le misure organizzative per evitare assembramenti durante l’accesso e il deflusso del pubblico all’impianto, la permanenza nel posto assegnato e l’accesso ai punti ristoro e ai servizi igienici. Ingaggiato un operatore impegnato nell’assistenza e monitoraggio delle misure di sicurezza ogni 150 spettatori. La vendita dei biglietti sarà esclusivamente on line e in prevendita così da poter conservare per almeno 14 giorni copia degli elenchi nominativi di coloro che hanno acquistato i biglietti, rendendoli disponibili su richiesta alle strutture sanitarie in caso di necessità di svolgere attività di contact-tracing.

Organizzatori impegnati anche per la sicurezza fuori dall’autodromo. Da giovedì 24 a domenica 27 settembre, lungo il percorso andranno comunque evitati assembramenti. Saranno in vigore limiti di orario per la circolazione del traffico e sui 28,8 km del percorso chi vorrà seguire la gara dovrà rispettare le normative vigenti in Italia per il contenimento del Covid-19: diluirsi lungo la strada, evitare appunto assembramenti - soprattutto nei punti nevralgici, in particolare le salite di Mazzolano e Cima Gallisterna – e indossare la mascherina quando risulta difficile rispettare il distanziamento, utilizzare i dispenser di gel igienizzante che verranno predisposti dal Comitato Organizzatore.

Saranno poi centinaia di milioni gli spettatori collegati alla tv per tifare i propri connazionali impegnati sulle strade di Imola, Casalfiumanese, Borgo Tossignano e Riolo Terme (scopri quali canali trasmetteranno la prova iridata in Italia e nel mondo visitando il sito ufficiale della manifestazione imola-er2020.it, ndr). Sarà una grande festa. Imola ti aspetta. Non mancare. Tifa in sicurezza.

E' iniziata ufficialmente oggi l'avventura mondiale. Oggi a Riolo Terme sono arrivati gli atleti convocati dai CT Davide Cassani e Dino Salvoldi per #Imola2020. Un gruppo composto da 23 elementi: 12 uomini e 11 donne. Gli azzurri hanno raggiunto Riolo con mezzi propri e si sono ritrovanti intorno alle 20.00 in tempo per la cena comune, in occasione della quale è stato anche definito il programma allenamenti di domani.

In mattinata a testare il percorso saranno i ragazzi di Cassani e le due azzurre crono. Dopo pranzo sarà la volta del gruppo delle donne Elite. Questo pomeriggio si è svolto un primo allenamento per Edoardo Affini, Vittoria Bussi e Vittoria Guazzini, che insieme a Filippo Ganna correranno le crono del 24 e 25 settembre.

PROGRAMMA MONDIALI

24 settembre

14.40 - Crono donne Elite

25 settembre

14.30 - Crono uomini Elite

26 settembre

12.35 - Prova in linea donne Elite

27 settembre

9.45 - Prova in linea uomini Elite

I CONVOCATI PER #IMOLA2020

Strada Donne
Elisa Balsamo - G.S. Fiamme Oro/Valcar-Travel & Service
Elisa Longo Borghini – G.S. Fiamme Oro/Trek-Segafredo
Marta Cavalli - G.S. Fiamme Oro/Valcar-Travel & Service
Elena Cecchini - G.S. Fiamme Azzurre/Canyon SRAM Racing
Tatiana Guderzo – G.S. Fiamme Azzurre/Alé BTC Ljubljana
Erica Magnaldi - Ceratizit-WNT Pro Cycling
Soraya Paladin - CCC-Liv
Katia Ragusa - Astana Women's Team
Debora Silvestri - Top Girls Fassa Bortolo

Crono Donne
Vittoria Bussi - BJ Bike Club ASD
Vittoria Guazzini - G.S. Fiamme Oro/Valcar-Travel & Service

Strada Uomini

Andrea Bagioli - Deceuninck-Quick Step
Alberto Bettiol - EF Pro Cycling
Gianluca Brambilla - Trek-Segafredo
Damiano Caruso - Bahrain-McLaren
Nicola Conci - Trek-Segafredo
Matteo Fabbro - Bora-Hansgrohe
Fausto Masnada - Deceuninck-Quick Step
Vincenzo Nibali - Trek-Segafredo
Diego Ulissi - UAE Team Emirates
Giovanni Visconti - Vini Zabù KTM

Crono Uomini
Edoardo Affini - Mitchelton-Scott
Filippo Ganna - Team Ineos

A Milano, presso la sede di RCS MediaGroup si sono incontrati il Presidente del Gruppo, Urbano Cairo e l’Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia, Mauro Caruccio.

Urbano Cairo, Presidente RCS MediaGroup ha detto: “I grandi eventi di ciclismo come quelli che organizziamo, permettono di mostrare a tutto il mondo l’emozione dello sport, il fascino dei paesaggi e della storia, la bellezza della bicicletta.
Un mezzo efficiente, che ha radici nel passato e sempre più sarà la soluzione per il futuro. Per questo continuare a collaborare con un brand di livello mondiale come Toyota ci fa molto piacere, perché con le sue auto ibride e innovative ci aiuterà a costruire ancora una volta uno spettacolo responsabile e sostenibile. Siamo convinti che il nostro futuro, quello del ciclismo e non solo, passi anche da qui. E con Toyota potremo continuare a costruirlo assieme.”

“Siamo estremamente contenti di aver rinnovato la partnership con RCS MediaGroup e di poter avere nuovamente la nostra gamma di veicoli elettrificati protagonista del 103esimo Giro d’Italia – dichiara Mauro Caruccio, Amministratore Delegato Toyota Motor Italia. Questa partnership ha una duplice valenza: da un lato testimonia la nostra vicinanza ai valori propri del mondo dello sport – la passione, la sfida, la perseveranza nel superare ogni ostacolo – dall’altro si coniuga con l’ambizione del Gruppo Toyota di contribuire a ridurre, attraverso l’impiego della propria tecnologia Full Hybrid Electric, l’impatto ambientale promuovendo innovative soluzioni di mobilità sostenibile – guardando al Giro d’Italia la bicicletta incarna il mezzo di mobilità sostenibile per eccellenza.”


Anche quest’anno Toyota ha messo a disposizione del Giro una flotta di 43 vetture, 37 RAV4 e 6 Corolla Touring Sports. Le vetture saranno equipaggiate con l’ultima evoluzione della tecnologia Full Hybrid Electric Toyota, giunta alla quarta generazione, in grado di coniugare al meglio prestazioni con alta efficienza energetica ed emissioni di climalteranti ed inquinanti estremamente ridotte.

I dati rilevati lo scorso anno su oltre 160.000 km hanno mostrato come le vetture abbiano viaggiato in modalità ZEV, zero emissioni, per oltre il 50% del tempo.

Ai modelli coinvolti nella carovana del Giro si aggiunge quest’anno una nuova protagonista, la nuova Yaris Hybrid. La nuova Yaris nell’allestimento Premiere sarà esposta alla partenza e all’arrivo di tutte le tappe dove i partecipanti all’evento potranno ammirare dal vivo la nuova vettura.

Nuova Yaris sarà inoltre protagonista della WeHybrid Race, la sfida ibrida dell’efficienza che vedrà coinvolti gli ambassador Toyota che percorreranno alcune tappe del Giro a bordo dell’ibrido migliore di sempre: più guideranno in elettrico e più accumuleranno vantaggio nei confronti degli altri concorrenti. Il tutto verrà monitorato tramite l’Hybrid Coach, una funzione dell’app MyT che è in grado di far visualizzare a fine percorso la % di tempo e spazio percorso in elettrico.

A completare il percorso sulla mobilità sostenibile non poteva mancare la massima espressione tecnologica di Toyota con la sua berlina ad idrogeno, la Mirai. Tre vetture saranno protagoniste delle tappe crono di Palermo (3 ottobre), Conegliano (17 ottobre) e Milano (25 ottobre). La Toyota Mirai è la prima berlina alimentata a idrogeno, prodotta in serie dal 2014, che oggi conta oltre 10.000 vetture vendute a livello mondiale. La Mirai è una vettura a trazione elettrica, dove l’elettricità è generata a bordo utilizzando l’idrogeno, e la cui unica emissione è l’acqua; è una vettura che si ricarica in 3 minuti ed ha un’autonomia di circa 500 km.


LE TOYOTA AL GIRO D’ITALIA

RAV4 Hybrid
Il RAV4 Hybrid mantiene sul mercato italiano il suo posizionamento unico e distintivo nel segmento di riferimento, grazie alla motorizzazione Full Hybrid Electric. È sviluppato, per la prima volta, sulla piattaforma di progettazione TNGA-K (Toyota New Global Architecture–K) che, grazie alla posizione del baricentro più in basso, a una migliore distribuzione delle masse e ad una scocca più rigida, contribuisce a migliorare la maneggevolezza, il comfort di marcia e il piacere di guida. La trasmissione ibrida di quarta generazione, abbina un nuovo motore benzina da 2.5L con un potente motore elettrico (88kW) per un totale di 218 CV di potenza per la versione due ruote motrici assicurando straordinari livelli di risposta, potenza ed efficienza, combinati a consumi ed emissioni ridotti. I consumi sono a partire da 22,2 km/l mentre le emissioni di anidride carbonica (CO₂) a partire da 100 g/km. Le emissioni degli ossidi di azoto NOx sono di 3 mg/km per la versione a due ruote motrici, inferiori del 95% rispetto al limite previsto dalla normativa vigente dei 60 mg/km del benzina Euro6.

Corolla Touring Sports Hybrid
La Corolla Touring Sports, realizzata sulla nuova piattaforma TNGA-C garantisce un’esperienza di guida dinamica e coinvolgente grazie a caratteristiche come la stabilità, la maneggevolezza e l’agilità garantite dalla nuova piattaforma. Le vetture del Giro d’Italia saranno equipaggiate con il propulsore ibrido di quarta generazione 1.8L da 122 CV.
I livelli di consumi ed emissioni, sia d’inquinanti, sia di climalteranti, sono ai vertici della categoria: i consumi e le emissioni di CO₂ si attestano per la versione 1.8L a partire da 30,3 km/l e 76 g/km di CO₂ (dati NEDC correlato nel ciclo combinato). Le emissioni degli ossidi di azoto NOx sono di 3 mg/km, inferiori del 95% rispetto al limite previsto dalla normativa vigente dei 60 mg/km del benzina Euro6.

A causa dell’emergenza Covid-19, quest’anno non sarà possibile celebrare la Corri per Norcia che si sarebbe dovuta svolgere domenica 27 settembre

Quella del 2020 sarà un appuntamento Virtual Race che rimarrà negli annali della Norcia Run 2017 un modo diverso per osservare sotto un’altra veste questa gara podistica che è stata portata ai massimi livelli in pochi anni.

Una volta stampato il pettorale, il partecipante è tenuto a pubblicare la propria foto individuale o di gruppo nella pagina Facebook #norciarun2017 con l'hashtag #4corripernorcia!

“Augurandoci che sia la prima ed ultima edizione in maniera virtuale  - spiega l’organizzatore Mario Ottaviani - vi aspettiamo il prossimo anno a Norcia. L’imprevedibile situazione venutasi a creare con la pandemia di Covid-19 ha ovviamente modificato anche i preparativi che avrebbero snaturato la manifestazione sia sotto il profilo tecnico-sportivo che della festa collettiva di tutta Norcia”.

Clicca qui per il pettorale https://drive.google.com/.../18NZRO1qnKX.../view..

100 KM DEI FORTI

Non sempre volere è potere. Gli organizzatori della 100 Km dei Forti, in programma a Lavarone sull’Alpe Cimbra in Trentino sabato 3 e domenica 4 ottobre, dopo aver posticipato da giugno l’evento a causa della pandemia, hanno messo in campo tutte le forze possibili per proporre la 25.a edizione. Purtroppo però, per problemi tecnici inerenti il rispetto delle norme per il contenimento del virus e il distanziamento sociale, gli organizzatori devono arrendersi ed annullare definitivamente la manifestazione di mountain bike. Le iscrizioni saranno quindi ‘congelate’ per l’edizione 2021, la cui data sarà comunicata a breve.

Info: www.100kmdeiforti.it

ASTANA WOMEN'S TEAM

Sono quattro le atlete dell'Astana Women's Team che sono state convocate dalle rispettive squadre nazionali per disputare i Campionati del Mondo di Imola 2020. Il programma della rassegna iridata si aprirà domani giovedì 24 settembre con la cronometro individuale che si disputerà su un percorso di 31.7 chilometri con partenza e arrivo all'interno dell'Autodromo Enzo e Dino Ferrari. In gara per l'Ucraina ci sarà la 26enne Olga Shekel, campionessa nazionale della specialista e alla sua sesta partecipazione consecutiva al Mondiale a cronometro; a rappresentare Cuba ci sarà invece Arlenis Sierra che invece sarà alla sua prima volta in questa gara dopo aver già disputato la prova in linea sia nel 2018 che nel 2019. Sabato 26 settembre, invece, Imola ospiterà la prova in linea dei Campionati del Mondo su un circuito di 28.8 chilometri che le donne dovranno ripetere 5 volte per un totale di 144 chilometri: il percorso sarà caratterizzato dalle salite di Mazzolano e Cima Gallisterna, strappi che non arrivano ai tre chilometri di lunghezza ma che toccano pendenze superiori al 10% in alcuni tratti. Oltre ad Olga Shekel ed Arlenis Sierra, che raddoppieranno l'impegno dopo la cronometro, saranno in gara anche altre due cicliste dell'Astana Women's Team, entrambe al primo Mondiale su strada in carriera: l'Italia si affiderà infatti alla 23enne Katia Ragusa che è reduce da ottime prestazioni al Giro Rosa, nella Lituania ci sarà invece la 22enne Olivija Baleisyte.

T° RED FACTORY TEAM

Dopo i successi ottenuti nel velodromo di Praga nel GP Framar il T° Red Factory Team – Hardskin correrà a Brno il GP Favorit Brno affrontando sia la Madison che l’Omnium. In campo maschile la coppia sarà Facundo Lezica e Mattia Corrocher mentre in campo femminile la coppia sarà formata da Francesca Selva e Rachele Barbieri, coppia già rodata in un inizio 2020 che sembra lontanissimo, quando le due ragazze hanno dato ottima prova d'intesa e di prestazioni alla 6 Giorni di Berlino. “Andiamo in Repubblica Ceca sapendo di poter far bene” ha dichiarato Romolo Stanco Team Principal di T°RED FACTORY RACING - HARDSKIN TEAM. Arriviamo da vittorie importanti sia su pista che nelle prove contro il tempo su strada. Risultati questi che oltre a darci morale ci hanno dato conferma che la strada è quella giusta sia per gli allenamenti che per la scelta delle gare in funzione alle caratteristiche dei nostri atleti. Siamo abituati a progettare le nostre bici in maniera maniacale e cerchiamo di trasferire questa nostra peculiarità anche sul Team dando loro il massimo. Nella Madison Lezica in coppia con Corrocher potrà ben figurare ed insieme potranno trovare la giusta sintonia, in quella femminile la coppia Selva-Barbieri sarà una delle pretendenti al podio, in entrambe le gare, così come nell’ Omnium il livello sarà alto ma sono certo che faremo bene. ”

DELIO GALLINA COLOSIO EUROFEED

Direzione Veneto e Toscana per la formazione della Delio Gallina Colosio Eurofeed di Cesare Turchetti. Archiviata la trasferta in Polonia (Tour Malopolska), e l'internazionale Trofeo città di San Vendemiano in cui Luca Paladin ha raccolto una significativa nona posizione, la squadra diretta da Simone Bertoletti si prepara ad affrontare il Memorial Polese e la Coppa Burci. Per quanto riguarda il "Polese", gara del calendario nazionale (1.12) in programma, a San Michele di Piave nel Trevigiano sabato 26 settembre con partenza alle ore 12.30 (km 156), saranno ai nastri di partenza Bauce, Menegale, Porta, l'ungherese Szollosi, Paladin e Baroni quest'ultimo di ritorno dall'esperienza sul campo dei Professionisti avendo disputato in maglia azzurra sia il Giro della Toscana che a la Coppa Sabatini a Peccioli. In merito alla "Burci" classica toscana giunta alla 76sima edizione, che si svolgerà a Poggio a Caiano in provincia di Prato domenica 27, il diesse Bertoletti avrà a disposizione Pongiluppi, Arioli, Innocenti, Sali e il cubano Sosa Dal Sol.

ALE' BTC LJUBLJANA

Sono cinque le atlete di Alé BTC Ljubljana che, con le rispettive Nazionali si apprestano ad affrontare i Campionati del Mondo di ciclismo su strada assegnati in extremis ad Imola dopo la rinuncia della Svizzera. Domani, giovedì 24 settembre, con partenza alle 14.40, è in programma la prova a cronometro per le Donne Elite, mentre sabato 26 settembre, con partenza alle 12.45, si svolgerà la prova in linea femminile.

Tatiana Guderzo (Italia) | prova in linea
Mavi Garcia (Spagna) | prova in linea
Eugenia Bujak (Slovenia) | cronometro + prova in linea
Ursa Pintar (Slovenia) | prova in linea
Ery Yonamine (Giappone) | cronometro + prova in linea

La prova a cronometro si svolgerà su un percorso di 31,7 km. La gara in linea si svolgerà su un circuito che misura 28,8 km per 550 metri di dislivello da ripetere 5 volte per 143 km e 2.750 metri di dislivello, con le salite Mazzolano (punte al 13%) e Cima Gallisterna (14%).

NEW MOLINI DOLO TEAM GRANFONDO

Il primo diario del viaggio lungo la rotta Francigena di cui abbiamo testimonianza è quello che ci ha lasciato l’arcivescovo di Canterbury Sigerico (950-994), che nel 990 si era recato a Roma per ricevere dalle mani di papa Giovanni XV il pallio, simbolo della propria dignità ecclesiastica. Sigerico annotò minuziosamente i 79 punti di sosta del suo viaggio di ritorno da Roma a Canterbury: 1600 chilometri percorsi appunto in 79 giorni. Tre di questi “posti tappa” in cui sostò l’antico arcivescovo si trovano in territorio pavese: sono Tromello (Tremel), Pavia (Pamphica) e Santa Cristina e Bissone (Sce Cristine), rispettivamente la quarantesima, la quarantunesima e la quarantaduesima delle 79 tappe totali del percorso europeo. E proprio nella quarantaduesima tappa del percorso europeo della Via Francigena, Igor Zanetti ha conquistato domenica il successo nella terza prova del 1° Memorial Daniele Rovida regolando in volata Andrea Natali (Sanetti Sport) e Alessio Gasparini (Role Rider). Dopo il secondo posto assoluto conquistato alla Granfondo del Po, il capitano del neonato team veneziano si impone con autorità in volata dimostrando di aver raggiunto un ottimo stato di forma che gli permetterà di affrontare con fiducia ciò che resta di questa seconda parte della stagione. Tra le donne, Federica Giacometti conquista il secondo posto assoluto nella prova che vedeva protagonista le donne.

EUROTARGET BIANCHI VITTORIA

Bilancio in chiaroscuro per il team Eurotarget Bianchi Vittoria che si era presentato al via DEL Giro d’Italia con l’obiettivo di ottenere qualche buon risultato. Non può di certo lamentarsi il team manager Giovanni Fidanza, che ha guidato la squadra femminile con modestia e impegno fino al traguardo finale di Motta Montecorvino. Quantomeno per impegno la formazione bergamasca non è stata da meno in un contesto di alto spessore come quella della Corsa Rosa di quest’anno: “Abbiamo cercato di fare del nostro meglio, Alice Gasparini e Martina Fidanza sono state messe fuori gioco fin dalla prima tappa e il loro ritiro ci ha un pò danneggiato-afferma Fidanza-. E’ stata semplice sfortuna: stavano bene entrambe, e sono sicuro che avrebbero disputato un buon Giro. Ma non si può comandare la fortuna e le cadute. Riguardo a Elena Franchi ha dimostrato di avere grandi doti per le gare a tappe. Dopo sette tappe corse da protagonista (non dimentichiamo che ha fatto parte delle prime 15 in classifica) ha perso un pò di smalto nelle due giornate conclusive, complice anche il forte vento nella frazione di San Marco la Catola, che l’ha vista perdere posizioni negli ultimi chilometri. Ma è stata comunque forte in salita, presente per la squadra, una leader per tutte le altre. Direi bene anche Beatrice Rossato e Arianna Sessi, che si sono meritate la sufficenza per aver dato tanto e aver portato a termine un Giro così impegnativo”. Elena Franchi, classe ’96 piacentina di Fiorenzuola d’Arda, ha chiuso il Giro d’Italia in 28sima posizione ottava delle italiane. Ora le attenzioni della squadra si concentreranno sulle gare del calendario nazionale. Domenica 27 settembre, le ragazze di Fidanza saranno sulla scena agonistica di San Vito al Tagliamento, in Friuli, per la 25sima edizione del Giro della Provincia di Pordenone (km 72, partenza ore 10) che lo scorso anno è stato vinto da Martina Fidanza.

Fermate le bocce delle iscrizioni, la quota degli abbonati ha passato le 230 unità. Un segnale che indica il gradimento del circuito e la voglia di tornare a confrontarsi sui pedali.

Si ricorda che tutte le manifestazioni a calendario seguiranno scrupolosamente il protocollo Anti-Covid e sarà necessario, da parte dei ciclisti ed accompagnatori, seguire le varie regole dettate dalle seguenti zone: Zona Bianca (quella relativa agli "spettatori"), la Zona Gialla (relativa allo staff e alle fasi di pre e post gara) e la Zona Verde (destinata ai soli atleti e staff dedicato alla sicurezza).

In questo documento, da leggere assolutamente, sono elencate le regole per l'accesso alla manifestazione da parte dei ciclisti.

Sarà obbligatorio l'uso della mascherina in tutte le aree, tranne che nel momento della corsa.

A tal fine gli iscritti, all'interno del pacco gara, troveranno anche una mascherina, in modo di risolvere eventuali dimenticanze.

In tutte le tappe del circuito, al ritiro del numero di gara, sarà OBBLIGATORIO, consegnare l'autocertificazione Covid, che si può scaricare dal sito a questo indirizzo.

Si ricorda che l'autocertificazione è necessaria ed eventuali "reclami" relativi a quanto si autodichiara non danno accesso alla manifestazione.

La segreteria, al fine di evitare assembramenti, aprirà sabato mattina alle ore 10.00 e chiuderà alle ore 19.00, mentre la domenica sarà disponibile dalle ore 7.30 alle ore 10.00. Si consiglia vivamente ai partecipanti in provincia di procedere al ritiro del numero di gara nella giornata di sabato.

Il calendario del Trofeo Loabikers

27 settembre – Granfondo Andora

4 ottobre – Granfondo On Energy

11 ottobre – Granfondo Ceriale

25 ottobre – Granfondo Diano Marina

8 novembre – Pietra Ligure Cycling Marathon

Tutti i dettagli si trovano nella pagina dedicata del sito del Gs Loabikers